ব্যাটারি নিরাপত্তার জন্য 5টি সর্বাধিক প্রামাণিক মান (বিশ্ব-মানের মান)

লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারিসিস্টেমগুলি জটিল ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল এবং যান্ত্রিক সিস্টেম, এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যাটারি প্যাকের নিরাপত্তা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।চীনের "ইলেক্ট্রিক ভেহিকেল সেফটি রিকোয়ারমেন্টস", যা স্পষ্টভাবে বলে যে ব্যাটারি মোনোমারের তাপীয় পলায়নের পরে 5 মিনিটের মধ্যে ব্যাটারি সিস্টেমে আগুন না ধরা বা বিস্ফোরিত না হওয়ার জন্য প্রয়োজন, যা যাত্রীদের জন্য নিরাপদ পালানোর সময় রেখে যায়।

微信图片_20230130103506

(1) পাওয়ার ব্যাটারির তাপ নিরাপত্তা

নিম্ন তাপমাত্রা ব্যাটারির খারাপ কার্যকারিতা এবং সম্ভাব্য ক্ষতির দিকে নিয়ে যেতে পারে, কিন্তু সাধারণত নিরাপত্তার ঝুঁকি তৈরি করে না।যাইহোক, অতিরিক্ত চার্জিং (অত্যধিক একটি ভোল্টেজ) ক্যাথোড পচন এবং ইলেক্ট্রোলাইট অক্সিডেশন হতে পারে।ওভার-ডিসচার্জিং (ভোল্টেজ খুব কম) অ্যানোডে সলিড ইলেক্ট্রোলাইট ইন্টারফেস (SEI) এর পচন ঘটাতে পারে এবং তামার ফয়েলের অক্সিডেশন হতে পারে, ব্যাটারির আরও ক্ষতি করতে পারে।

(2) IEC 62133 মান

IEC 62133 (লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং কোষগুলির জন্য নিরাপত্তা পরীক্ষার মান), ক্ষারীয় বা অ-অম্লীয় ইলেক্ট্রোলাইট ধারণকারী সেকেন্ডারি ব্যাটারি এবং কোষগুলি পরীক্ষা করার জন্য একটি নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা।এটি পোর্টেবল ইলেকট্রনিক্স এবং অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত ব্যাটারি পরীক্ষা করার জন্য ব্যবহৃত হয়, রাসায়নিক এবং বৈদ্যুতিক বিপদ এবং যান্ত্রিক সমস্যা যেমন কম্পন এবং শক যা ভোক্তা এবং পরিবেশকে হুমকি দিতে পারে।

(৩)UN/DOT 38.3

UN/DOT 38.3 (T1 - T8 পরীক্ষা এবং UN ST/SG/AC.10/11/Rev. 5), পরিবহন নিরাপত্তা পরীক্ষার জন্য সমস্ত ব্যাটারি প্যাক, লিথিয়াম ধাতব কোষ এবং ব্যাটারি কভার করে৷পরীক্ষার স্ট্যান্ডার্ড আটটি পরীক্ষা (T1 - T8) নিয়ে গঠিত যা নির্দিষ্ট পরিবহন বিপদের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

(4) IEC 62619

IEC 62619 (সেকেন্ডারি লিথিয়াম ব্যাটারি এবং ব্যাটারি প্যাকগুলির জন্য নিরাপত্তা মান), স্ট্যান্ডার্ডটি ইলেকট্রনিক এবং অন্যান্য শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যাটারির নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্দিষ্ট করে৷পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা স্থির এবং চালিত অ্যাপ্লিকেশন উভয় ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য।স্থির অ্যাপ্লিকেশনের মধ্যে রয়েছে টেলিকমিউনিকেশন, নিরবচ্ছিন্ন পাওয়ার সাপ্লাই (ইউপিএস), বৈদ্যুতিক শক্তি স্টোরেজ সিস্টেম, ইউটিলিটি সুইচিং, জরুরী শক্তি এবং অনুরূপ অ্যাপ্লিকেশন।চালিত অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে ফর্কলিফ্ট, গল্ফ কার্ট, স্বয়ংক্রিয় নির্দেশিত যানবাহন (এজিভি), রেলপথ, এবং জাহাজ (অন-রোড যানবাহন ব্যতীত)।

(5)UL 2580x

UL 2580x (ইলেকট্রিক যানবাহনের ব্যাটারির জন্য ইউএল সেফটি স্ট্যান্ডার্ড), বিভিন্ন পরীক্ষা সমন্বিত।

উচ্চ কারেন্ট ব্যাটারি শর্ট সার্কিট: এই পরীক্ষাটি সম্পূর্ণ চার্জ করা নমুনার উপর চালানো হয়।নমুনাটি ≤ 20 mΩ এর মোট সার্কিট প্রতিরোধের ব্যবহার করে শর্ট-সার্কিট করা হয়েছে।স্পার্ক ইগনিশন নমুনায় গ্যাসের দাহ্য ঘনত্বের উপস্থিতি সনাক্ত করে এবং বিস্ফোরণ বা আগুনের কোনো চিহ্ন নেই।

ব্যাটারি ক্রাশ: সম্পূর্ণ চার্জ করা নমুনাতে চালান এবং EESA অখণ্ডতার উপর গাড়ির দুর্ঘটনার প্রভাব অনুকরণ করুন।শর্ট সার্কিট পরীক্ষার মতো, স্পার্ক ইগনিশন নমুনায় গ্যাসের দাহ্য ঘনত্বের উপস্থিতি সনাক্ত করে এবং বিস্ফোরণ বা আগুনের কোনও ইঙ্গিত নেই।কোনো বিষাক্ত গ্যাস নির্গত হয় না।

ব্যাটারি সেল স্কুইজ (উল্লম্ব): সম্পূর্ণ চার্জ করা নমুনায় চালান।স্কুইজ টেস্টে যে বল প্রয়োগ করা হয় তা অবশ্যই কোষের ওজনের 1000 গুণের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকতে হবে।স্পার্ক ইগনিশন সনাক্তকরণ স্কুইজ পরীক্ষায় ব্যবহৃত হিসাবে একই।

(6) বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা (GB 18384-2020)

বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা" হল গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের একটি জাতীয় মান যা 1 জানুয়ারী, 2021-এ বাস্তবায়িত হয়েছে, যা বৈদ্যুতিক যানবাহনের নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা এবং পরীক্ষার পদ্ধতি নির্ধারণ করে।

পোস্টের সময়: জানুয়ারী-30-2023