বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির প্রবণতা কেমন হবে

বৈদ্যুতিক যানবাহনব্যাটারিতিনটি প্রবণতা দেখাবে।

লিথিয়াম-আয়নাইজেশন

প্রথমত, Yadi, Aima, Taizhong, Xinri, এই শিল্পের বিখ্যাত বৈদ্যুতিক গাড়ি কোম্পানিগুলির কর্ম থেকে, এর সমস্ত সংশ্লিষ্ট লিথিয়াম ব্যাটারি নতুন পণ্য চালু করেছে, এবং লিথিয়াম ব্যাটারি গাড়িও গবেষণা এবং উন্নয়নের উপর তাদের ফোকাসের বিষয়।এ থেকে দেখা যায় যেলিথিয়াম ব্যাটারিজাতীয় মানের গাড়ির একটি বড় অনুপাতের জন্য অ্যাকাউন্ট, উন্নয়নের জন্য নতুন সুযোগ দেওয়া হবে।এবং Tianneng, Chaowei, জিং বল এই শিল্প বিখ্যাত ব্যাটারি কর্ম থেকে, তারা সংশ্লিষ্ট লিথিয়াম নতুন পণ্য চালু, এছাড়াও গবেষণা এবং উন্নয়ন বিনিয়োগ লিথিয়াম ব্যাটারি ক্ষেত্রে আঘাত যোগ করার জন্য.এ থেকেও দেখা যায়, লিথিয়াম ব্যাটারির ক্ষেত্র হয়ে উঠবে ব্যাটারি শিল্পের দিক বিকাশের দিকে ফোকাস।অতএব, এই দুটি দৃষ্টিকোণ থেকে, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি লিথিয়াম গতিকে আরও ত্বরান্বিত করবে।

লাইটওয়েট

নতুন জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয়তা থেকে, এটি স্পষ্ট যে বৈদ্যুতিক সাইকেলের গুণমান 55 কেজির বেশি নয়, যার অর্থ বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলির গুণমানকে মৌলিকভাবে হ্রাস করার জন্য, এটির আনুষাঙ্গিকগুলি থেকে শুরু করা প্রয়োজন এবং প্রাথমিক বিবেচনা হল এর ওজনব্যাটারি.অতএব, অনেক বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি নির্মাতারা লাইটওয়েট ব্যাটারি তৈরি করতে শুরু করে এবং লাইটওয়েট ব্যাটারির আবির্ভাবও জাতীয় মানের গাড়ির বিকাশের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হবে।অতএব, এই দৃষ্টিকোণ থেকে, লাইটওয়েট বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির আরেকটি বিকাশের দিক হয়ে উঠবে।

নিম্ন চাপ

গাড়ির মানের জন্য নতুন জাতীয় মানদণ্ডের প্রয়োজনীয়তা ছাড়াও, এটিও প্রয়োজন যে জাতীয় মানের বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি ভোল্টেজ 48V এর বেশি নয় এবং বর্তমান বৈদ্যুতিক গাড়ি সংস্থাগুলির ক্রিয়াকলাপ থেকে, তারাও করেছে 48V জাতীয় মানের বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করেছে।উদাহরণস্বরূপ Miyu EB নিন, তার48V20Ah লিথিয়াম ব্যাটারি, এর রেঞ্জ 100km এ পৌঁছাতে পারে, যার মানে কম-ভোল্টেজের বৈদ্যুতিক গাড়িটি এখনও অনেক দূরে চলতে পারে।ব্যাটারি কোম্পানির জন্য, নতুন জাতীয় মান পূরণ করার জন্য, তারা কম ভোল্টেজের অনুপাতও বাড়াবে, যাতে আরও বেশি বাজারের অংশীদারিত্ব লাভ করা যায়।অতএব, কম-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি বিকাশের নতুন দিক হয়ে উঠবে।


পোস্টের সময়: জুন-২১-২০২৩